...6 математических ошибок...

Напечатать Категория: Новости » Разные
2 августа 2012 Автор: Иллюзионист Просмотров: 3825 Комментариев: 27
1. Крушение пассажирского лайнера из-за квадратных иллюминаторов

...6 математических ошибок...


Реактивное авиастроение в 1950-х годах только начиналось. Первым лайнером стала «Комета» – детище de Havilland (британская авиастроительная компания; прим. mixednews).

Это был ультрасовременный реактивный пассажирский самолёт с уникальными для того времени техническими характеристиками и герметичной кабиной. К сожалению, в 1954-м две «Кометы» развалились прямо в полёте, угробив в общей сложности 56 человек.

Причина до смешного проста:

...6 математических ошибок...


Квадратные иллюминаторы.

Это была одна из тех досадных мелочей, которые легко упустить при проектировании; но как только что-нибудь происходит, они становятся очевидны даже ребёнку.

Вот плитка шоколада. Как вы думаете, в каком месте она переломится, если на неё надавить?

...6 математических ошибок...


Правильно, вдоль этих выемок.

Так вот, квадратное окно состоит из четырех 90-градусных выемок, а стало быть, у него есть четыре слабых места. Если бы на ваш дом надавили, то трещина непременно прошла бы через угол какого-нибудь окна:

...6 математических ошибок...


Вы замечали, что иллюминаторы во всех самолётах круглые? Это делается не для красоты – круглая форма не позволяет разорвать самолёт на куски. Давление распределяется по всей кривой, вместо того, чтобы идти трещинами по углам (как выяснилось) и разрывать самолёт в клочья.

Поверьте, выяснить это было нелегко. Эксперты понятия не имели, почему конструкция самолёта разваливается, пока не протестировали структуру путём многократной симуляции давления на кабину. Конечно же, фюзеляж, в конце концов, лопнул, и разрыв начинался как раз с этих пресловутых углов.

С тех пор иллюминаторы у всех самолётов только круглые.


2. Угол взлётно-посадочной полосы становится причиной крушения истребителей

...6 математических ошибок...


Не надо быть пилотом, чтобы понять – посадить самолёт на авианосец чрезвычайно сложно. Эта взлетно-посадочная полоса в миниатюре, напичканная другими самолётами, вдобавок ещё и качается на волнах.

Но была и ещё одна проблема…

До смешного простая.

Первые авианосцы выглядели вот так:

...6 математических ошибок...


Плавающая взлетно-посадочная полоса.
Какой ещё она может быть?

С одной стороны – самолёты, ожидающие взлёта, с другой стороны пытаетесь приземлиться вы. Если не остановитесь вовремя – будет один большой клубок адского пламени. А остановиться вовремя, это вам не баран покашлял – поимка тормозного троса требовала серьёзного навыка. В итоге авианосцы пошли по мультяшной логике и установили сети, которые могли бы останавливать самолёты, не поймавшие тормозной трос. Тем не менее, прозевавшие тормозной трос самолёты иногда умудрялись перескакивать даже через сеть.

И какой была блестящая инновация, позволившая намного более обезопасить приземление?

Они отвернули посадочную полосу примерно на 9 градусов.

...6 математических ошибок...


Всего-то делов!

Но с кривым углом самолёт, который не поймал трос, мог дать полный газ, снова пойти на взлёт, и совершить ещё одну попытку. А другие самолёты спокойно ждали вне ВПП от греха подальше.


3. Огромная галерея обвалилась из-за (казалось бы) несущественного изменения дизайна

...6 математических ошибок...


Хозяева Hyatt Regency – нового отеля в Канзас Сити, мечтали, чтобы всё у них было со всякими сопелками и свистелками. Архитектурная фирма, ответственная за дизайн здания, выступила с предложением сделать несколько галерей, которые крепились бы к потолку. Задумка была очень изящной. Вот только её воплощение привело к гибели более ста человек.

Недостаток проекта был прост до смешного:

Один длинный стержень был заменен на два коротких.

Если и есть принцип, одинаковый для всех человеческих существ, так это то, что мы всегда предпочитаем путь наименьшего сопротивления. Первоначальный план заключался в том, чтобы расположить две галереи одна над другой, причём обе должны были поддерживаться одним длинным стержнем, прикреплённым к потолку.

Вот так:

...6 математических ошибок...


Выглядит довольно просто, не так ли? Вся конструкция висит на одном длинном стержне, что делает её настолько же прочной, насколько и сложной для сборки – стержень должен проходить сквозь обе галереи.

Штука в том, что с большими деталями сложно управляться – затащить в дом стол гораздо легче в разобранном виде. Кроме того, у стержня должна быть резьба по всей длине ­– чтобы можно было закрутить гайку до верхней галереи.

Сталелитейная компания, ответственная за изготовление стержня, внесла в конструкцию одно небольшое изменение – заменила один длинный стержень двумя короткими.

Вот так:

...6 математических ошибок...


Это небольшое изменение убило 114 человек, покалечило 216 и обошлось компании в 140 миллионов долларов по судебным искам.

Один стержень, две гайки. Каждая гайка должна была нести вес только своей собственной платформы. Что есть хорошо, потому что каждая гайка (и сварная балка, к которой она прикручивается) может выдержать вес только одной галереи.

После изменения дизайна получилось, что верхняя гайка должна была нести вес двух галерей. Трагедия была неминуема. Однако, несмотря на очевидность, никто из инженеров и профессионалов-строителей этой ошибки так и не заметил.

И вот, однажды ночью во время конкурса танцев несущая гайка не выдержала, и обе галереи рухнули.

В ходе последующих судебных разбирательств выяснилось, что ни сталелитейная компания, ни инженерные фирмы, отвечающие за строительство, не потрудились даже сделать расчёт, который показал бы этот вопиющий изъян.


4. Причиной гибели нескольких сот человек стали дверные петли ночного клуба

...6 математических ошибок...


В Бостоне тридцатых-сороковых самым модным местом был ночной клуб Cocoanut Grove. Там всегда кипела жизнь, собирались местные знаменитости. Ну и, естественно, частенько было не протолкнуться. Иногда народу собиралось чуть не вдвое больше официальной вместимости заведения, которая составляла 460 человек.

Ни хозяев, ни посетителей это не смущало.

До 1942 года, когда при пожаре погибло 492 человека.

Парадокс в том, что виновником большинства смертей стал совсем не огонь, а… дверные петли.

Причина до смешного проста:

Помощник официанта в потёмках не мог найти электрическую розетку. Чтобы оглядеться, он зажег спичку и случайно подпалил какую-то легковоспламеняющуюся деталь интерьера. Парень не успел и глазом моргнуть, как огонь перекинулся на яркие декорации, имитирующие тропический лес, и вскоре весь клуб оказался в дыму и пламени. Всё произошло так молниеносно, что тела некоторых жертв так и нашли потом сидящими со стаканами в руках.

Среди многочисленных нарушений техники безопасности – начиная от количества посетителей до использования сухой хвои в оформлении клуба – был один фатальный недостаток, о котором никто даже и подумать не мог: все двери заведения открывались внутрь.
Пожарные подсчитали, что если бы двери открывались наружу, список жертв сократился бы на триста имён.


5. Мост Такома-Нэрроуз разрушился из-за того, что был слишком цельным

...6 математических ошибок...


Мост Такома-Нэрроуз (Один из крупнейших в США висячих мостов; прим. mixednews) считался чудом инженерной мысли, пока не рухнул в пролив Такома-Нэрроуз, погубив оставленную в машине собаку. Её хозяин благополучно добежал до безопасного места (при этом предусмотрительно захватив с собой камеру, с помощью которой снял уникальные, сенсационные кадры).



Теперь будущим физикам и инженерам на примере этого моста объясняют, как не надо делать.

Причина случившегося до смешного проста:

Мост был слишком цельным, без полостей.

Вы замечали, какими хрупкими выглядят самые большие мосты? Они буквально просвечиваются:

...6 математических ошибок...


Если вы думаете, что это делается для красоты или экономии металла, вы глубоко заблуждаетесь. Настоящее предназначение всего этого ажура – пропускать воздух.

Вы можете укрепить мост как угодно прочно – и он всё равно будет раскачиваться на ветру. Этого нельзя не учитывать.

Проектировщики моста через пролив Такома решили не забивать себе голову подобной ерундой. Они решили, что для ветра тут и без того достаточно места:

...6 математических ошибок...


Они ошибались

С самого начала было ясно – с мостом что-то не так. Как только поднимался ветер, полотно начинало изгибаться, трястись и выручиваться, за что ещё во время возведения мост получил в народе прозвище «Галопирующая Герти».

В один прекрасный день частота колебаний ветрового потока совпала с собственной частотой колебаний конструкций моста. Центральный пролет моста затрепетал, как осенний лист, забился в конвульсиях и рухнул в пролив.

...6 математических ошибок...


Строительство нового моста завершилось только в 1943-м. На этот раз в конструкцию были введены открытые фермы, стойки жёсткости, деформационные швы и системы гашения вибраций.

Вот как это выглядит сейчас:

...6 математических ошибок...


6. Титаник затонул оттого, что центральный винт не мог менять направление движения

...6 математических ошибок...


Теорий о том, как можно было предотвратить гибель Титаника – уйма. Одни считают, что айсберг надо было таранить в лоб, а не обходить, другие – что не стоило гневить Бога хвастливыми заявлениями о непотопляемости корабля…

Креатив креативом, но большинство критиков всё же грешат на недостаточное внимание, которое создатели Титаника уделили мерам безопасности.

Истинная причина трагедии оказалась до смешного простой:

Центральный винт рулевого механизма не мог менять направление движения.

На Титанике было установлено три винта. Два наружных, которые приводились в движение поршневыми двигателями, и центральный – управляемый паровой турбиной.

У паровых турбин по сравнению с их поршневыми аналогами есть существенное преимущество – сочетание меньшего размера и большей эффективности. Но есть и недостаток – они могут вращаться только в одну сторону. Пар не может менять направление, а значит и вал, приводимый в движение паром, будет крутиться только в одну сторону.

Поэтому, когда старший помощник капитана по фамилии Мэрдок попытался дать «полный назад» чтобы избежать столкновения с айсбергом, внешние винты завертелась в обратную сторону, в то время как центральный просто остановился.

Тем не менее, центральный винт находился непосредственно перед рулевым пером. После его отключения на рулевое перо стало попадать меньше воды, отчего управлять судном стало крайне трудно.

...6 математических ошибок...


Если бы центральный винт, в случае необходимости, мог дать задний ход, и не мешал управлять движением судна (или если бы они вообще не давали задний ход), то вполне возможно, что Титаник вообще не задел бы айсберг, и жизни 1514 человек и восьми собак оказались бы вне опасности…

...6 математических ошибок...

Recommend us

Рейтинг '+' (10)


Ключевые теги: Иллюзионист

Поблагодарили 26 человек(а):
  • img
  • img
  • open.az
СнУсМуМрИк (2 августа 2012 04:53)
Сейчас: оффлайн
столько всего читать wassat
img elvinmehdiyev (2012-08-02 15:12:52)
a ya procital))
img СнУсМуМрИк (2012-08-02 15:24:53)
вот я щас возьму и тоже прочитаю:Р
img elvinmehdiyev (2012-08-02 15:35:12)
molodec))
 Статус: никто не хочет любить в нас обыкновенного человека. :: Изменён: 31 мая 2015

DR.Almi (2 августа 2012 07:55)
Сейчас: оффлайн
Причиной гибели нескольких сот человек стали дверные петли ночного клуба...нелепая смерть(((
Мост Такома-Нэрроуз разрушился из-за того, что был слишком цельным wassat на видео мост кажется каким то резиновым чтоли....
спасибо за новость,было интересно!)
 Статус: V+A :: Изменён: 26 марта 2014

aripova_bul (2 августа 2012 08:53)
Сейчас: оффлайн
Спасибо! очень интересная новость...
 Статус: .... :: Изменён: 20 августа 2012

Mehri117 (2 августа 2012 08:56)
Сейчас: оффлайн
Spasibo za interesnuyu novost)
 Статус: Мы молимся-Бог это видит...Мы просим-Бог отвечает...Мы любим-Бог это знает...А тех кто любит-Бог соединяет. :: Изменён: 19 октября 2012



"Армяне, первая нация, начавшая использовать своих женщин в качестве подстилки под другие народы, как способ выживания"
Perlen (2 августа 2012 09:11)
Сейчас: оффлайн
Спасибо, было интересно, на чужих ошибках учатся, надеюсь при строительстве не будут повторятся


Slezinka(С) (2 августа 2012 10:17)
Сейчас: оффлайн
Интересно спасибо smile
 Статус: Меня больше не будет! :: Изменён: 4 июня 2013

Enriquette97 (2 августа 2012 11:44)
Сейчас: оффлайн
...................... smile
 Статус: :333 :: Изменён: 7 июня 2016

Janka_ai (2 августа 2012 12:42)
Сейчас: оффлайн
oooooooooochen' interestno bylo thankyou
 Статус: В жизни есть конец всему. Любви… Друзьям… Страданьям… Но нет конца лишь одному — Воспоминаниям… :: Изменён: 10 декабря 2012

gunesh2007 (2 августа 2012 13:01)
Сейчас: оффлайн
спасибо за интересную информация. Читала с удовольствием. КОнечно, жалко, столько людей погибло из-за ошибок инженеров...


"Я пока не знаю, что здесь написать". Подпись: Gunesh2007
Leyla Ah. (2 августа 2012 13:05)
Сейчас: оффлайн
thankyou kak-budto nebol'shie oshibki , a skol'ko lyudey poqiblo sad
 Статус: Хороший друг - как ветер при ненастье , oн унесёт и горе и беду , люблю друзей надежных , настоящих . Ценю...и их Благодарю!!! :: Изменён: 24 мая 2012

khanim_azade (2 августа 2012 13:16)
Сейчас: оффлайн
v Volgograde toje est takoy "tancuyushiy most"...komu interesno, posmotrite video v youtube:))))


Katyashaa (2 августа 2012 13:17)
Сейчас: оффлайн
спасибо)
 Статус: http://popichko.tumblr.com/ Извини,но мне приходится так поступать, может быть только так ты меня вспомнишь. :: Изменён: 1 ноября 2013

ArianaGrande (2 августа 2012 13:35)
Сейчас: оффлайн
спасибо большое!
 Статус: I love you -Ariana Grande :: Изменён: 25 июня 2013



Kalocero (2 августа 2012 14:18)
Сейчас: оффлайн
Maraqli faktlardi..
Bunu diqqetle oxumaq lazimdi.
Sagol Avtor
 Статус: То, что ты показываешь характер, вовсе не говорит о том, что этот характер у тебя есть. :: Изменён: 27 января 2012

vinnibalapuxx (2 августа 2012 14:33)
Сейчас: оффлайн
5. Мост Такома-Нэрроуз разрушился из-за того, что был слишком цельным

.....o BOJE video baxdim ... wassat ...spasibo)
 Статус: ... :: Изменён: 12 ноября 2014

dr.Canik (2 августа 2012 14:50)
Сейчас: оффлайн
gece kllubundakiler pisipisine getdiler))
 Статус: esas yashamaq yashatmaqladir! :: Изменён: 10 июня 2011

«Я не нравлюсь многим лишь по одной причине: у меня есть собственное мнение.»
Miss Mosh (2 августа 2012 15:02)
Сейчас: оффлайн
Про качающийся мост показывали по ТВ...передача "Молниеносные катастрофы".жалко собачку(
 Статус: Never treat someone like a Saturday night when they treat you like a Monday morning. :: Изменён: 23 июля 2014

elvinmehdiyev (2 августа 2012 15:13)
Сейчас: оффлайн
cox maraqlidi
 Статус: Пророк Мухаммад (с.а.с.) сказал:Слова мужчины я люблю тебя никогда не покинут сердца женщины :: Изменён: 4 марта 2012

Miss.Bakinka (2 августа 2012 16:03)
Сейчас: оффлайн
Bilo interesno spasibo.
 Статус: Всегда найдётся человек, ради которого мы сломаем свои принципы и правила. :: Изменён: 23 мая 2014

Sabinkin (2 августа 2012 17:46)
Сейчас: оффлайн
нет слов wassat
 Статус: буду редко заходить( :: Изменён: 12 января 2014

.................
solniwko107 (2 августа 2012 18:23)
Сейчас: оффлайн
spasibo.
 Статус: Завтра свое счастье найдет тот, кто читает этот статус ;) :: Изменён: 22 марта 2013

CuckOo MonsTeR =D (2 августа 2012 20:27)
Сейчас: оффлайн
spasibo))

spasibo))
 Статус: #prayforsouthkorea :: Изменён: 20 апреля 2014

wub Каждая песня Адама Ламберта нашла маленький уголок в моём сердце. ♥
MissisBLacknWhite (2 августа 2012 21:18)
Сейчас: оффлайн
Nemnoqo pro4itala. sebr ne bilo.spasibo
 Статус: Ulibnis vse budet zawibisssssssssssssss :: Изменён: 29 июля 2012

АКИЛА (2 августа 2012 22:37)
Сейчас: оффлайн
интересно где учились эт горе-физики? durdom
img SaMiRo4Ka_16 (2012-08-02 23:07:52)
похоже что самоучки))))
img АКИЛА (2012-08-02 23:09:22)
вывод: физику в школе нужно учить))))))))))))))))
img SaMiRo4Ka_16 (2012-08-02 23:28:39)
если честно физику не люблю но физиком тановиться тож не собираюсь)))так что миру опасность не грозит))))))
img АКИЛА (2012-08-02 23:40:42)
убила))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))00
img SaMiRo4Ka_16 (2012-08-02 23:43:33)
axax))))))))
img Chelovyonish (2012-08-03 00:46:56)
А нам учитель математики говорит, что инженерами становятся такие же, как некоторые из нас, те, кто в в школе элементарно матешу не учил. Из-за таких, погибают люди. А, конечно, подумаешь, пффффффф. несколько тысяч людей погибло. Это не так уж много... Вот за что я люблю математику. хд)))))))) Я тоже физиком не собираюсь становиться, но из-за своей лени))) Поэтому миру опасность не грозит)))))))))))
img SaMiRo4Ka_16 (2012-08-03 14:07:44)
))))))
 Статус: На большом воздушном шаре, все равно какого цвета, улетели б дружно НАФИГ ВСЕ, КТО МНЕ МОЗГИ ВЫНОСИТ! :: Изменён: 28 июля 2015

SaMiRo4Ka_16 (2 августа 2012 23:05)
Сейчас: оффлайн
Огромная галерея обвалилась из-за (казалось бы) несущественного изменения дизайна

ujas
 Статус: Жаль, что 500 дней лета - это только название фильма. :: Изменён: 16 июня 2012

Nobody can go back and start a new beginning, but anyone can start today and make a new ending
Bella Tayler (2 августа 2012 23:11)
Сейчас: оффлайн
ocen interesno))osobenno pro titanic)))spasibo))
 Статус: Deleted. :: Изменён: 3 апреля 2015

Ms.Bellucci (3 августа 2012 01:00)
Сейчас: оффлайн
Brrr aj strashno stalo!


Some dreams can not be shared!

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.